Bec esterno?

Mi rivolgo agli esperti elettronici del forum:

Sulla mia rc ho questo esc: http://www.hobbywing.com/product_show.asp?id=249

questo servo: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9442__BMS_661DMG_HS_Super_Fast_Digital_Servo_MG_6_4kg_08sec_46_5g.html

radiocomando spektrum dx3.0

Alcune volte (solo con una batteria in particolare, un pò vecchiotta) con batteria lipo carica ho problemi con lo sterzo: succede che giro per esempio tutto a destra e mi trovo il servo che all'inizio curva a destra, e poi in un attimo fa sin-dx , portando perciò l'rc a sbattere

Ho notato che poi una volta che la lipo si scarica il problema non si presenta più, mentre all'inizio lo fa almeno 2-3 volte.

Leggendo in giro la soluzione sembra essere un BEC esterno: domanda, è davvero utile nel mio caso? avete dei link magari da broadtech? butto la lipo?

Per ora grazie

Onestamente non ne ho la piú pallida idea, se haiun tester prova a collegarlo al rosso e nero della ricevente e fai destra sinistra, dando anche del gas, magari il bec ha davvero problemi in concomitanza a picchi richiesti alla batteria.
Per fare la gallata servirebbe un'oscilloscopio, ma dubito tu ne abbia uno a casa.
Ora che mi sovviene... Monta la mia centralina luci (solo l'alimentatore) sulla tua rc che mercoledí facciamo un'esperimento...
L'alimentatore ha un bec integrato da 1A

ciao, il BEC (Battery Elimination Circuit=Circuito Eliminazione Batteria) esterno serve solo per i regolatori vecchi, il tuo, in particolare, ce l'ha sicuramente. Ogni tanto capita, magari anche per un'interferenza (anche il 2,4Ghz ogni tanto ha piccoli problemi, trattasi di 0,5-1s massimo). Per toglierti ogni dubbio prova a montare il servo con un'altro esc e vedi se ti fa lo stesso problema. potrebbe darsi che sia anche il servo che ha qualche problema.

P.S: c'è scritto nelle specifiche che il BEC è 6,0V a 2A

il servo da quanti kg è se sei tra i 5/6 kg dovrebbe bastare il BEC del esc se siamo sui 9 ti conviene uno estero da 3/5A

Il mio dubbio, tecnicamente parlando, é che avendo l'esc un bec in pwm potrebbe soffrire quando la batteria ha tanta tensione e tanta corrente in circolo nello stesso istante, e quindi il bec deve "tagliare" tanta tensione per farla uscire a 6 volt.
Il mio invece é un'ali vecchio stile che elimina la tensione in eccesso in un modo diverso e non soffre di questo genere di problemi, inoltre ha integrato un disaccoppiatore e un filtro sulle alte frequenze che eliminano tutti i disturbi

ma se colleghi il BEC esterno direttamente alla ricevente non dovresti aver nessun problema ne di tensione ne di corrente ,se l'esc ha un bec da 2A quando le parti in gioco assorbono più dei 2A l'esc prima pensa a se stesso e poi al resto quindi la rx e il resto ne vengono private causando la mancanza di controllo del mezzo-
G dice che a batteria carica gli succede ,mentre quando si scarica no,partendo dal presupposto che le lipo dovrebbero erogare in modo costante la loro "potenza" fino alla soglia dei 3,6 V ,soglia che dovrebbe far scattare il liposave ,credo che la batt. abbia problemi perchè se è da 5A dovrebbe scaricarteli costantemente ,perchè se cosi fosse i problemi dovrebbero essere al contrario ,cioè quando è carica tutto ok ,quando è scarica prob.

Boh, facciamo una prova e scopriamolo

Sto leggendo con molto interesse le vostre opinioni, per confondervi un pò aggiungo che il problema (sempre con una sola lipo) lo fa anche con auto sollevata e muovendo solo il servo

Adoro essere comfuso. A sto punto mi ritiro sul mio pensatorio ceramico a pensarci

Il servo da specifiche è da 6.4 kg, e se il problema fosse dato solamente dalla lipo non perfettamente bilanciata?: poche volte infatti mi capita di non completare il bilanciamento, e magari è proprio in quella serata che succede il problema....verificherò

Lipo 2s2p. O 2s1p ?

Sono le Chargery Power 5200 mAh 7.4V 25C e c'è scritto PS5200-2S

Cosa mi consigliate tra questi Ubec?
http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=ubec+5a&_sacat=0&_odkw=ubec&_osacat=0&_from=R40

Su hobbyking ne ho visto uno da 3a a tipo 4 dollari, lo atavo pumtando anche io
Questo per la precisione

Che poi è questo: http://www.ebay.it/itm/RC-Plane-Aircraft-etc-HobbyKing-Micro-UBEC-3A-5v-/170898313817?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item27ca555259
Da hobbyking arriva troppo tardi... ne ordino due?

Per ora no, grazie
Devo finire dei calcoli prima

Ok, se mi confermi che un 3A per il mio caso possa andare bene lo ordino subito

Per me portebbe anche andare bene, se vuoi esagerare prendi il 5, di piú non fa male

Prendo questo, è della stessa marca dell'esc: http://www.ebay.it/itm/Hobbywing-3A-UBEC-5V-6V-max-5A-Lowest-RF-Noise-BEC-S-UK-SELLER-005-/221155073673?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item337dde9e89
Grazie dei consigli

Ciao, se propio vuoi mettere un BEC esterno prendilo almeno da 6,0V (come il regolatore) e 3A o più... Non fermarti a solo 5V altrimenti perdi un pò di prestazioni del servo:

Potenza a 6.0V: 6.4kg/cm
Velocità a 6.0V: 0.08 sec / 60° senza carico
Voltaggio operativo: 4.8 - 6.0V

Se scendi a 5V sicuramente perdi qualcosa nei chili (magari arrivi tra 4,5-5) e sopratutto la velocità che cala sicuramente, andando a finire sopra gli 0,12.
P.S: forse sono arrivato troppo tardi...

In attesa magari di un cavo specifico più corto....

Domani Cla69 mi aiuta a saldare i cavi, mi confermate che il cavo rosso da "eliminare" è quello che esce dalla ricevente nella porta dello sterzo?

Ma non è così che bisogna collegarlo?

Bec collegato correttamente, ma con la batteria "scadente" il problema dello sfarfallio a fine corsa rimane, anzi peggio....
Farò qualche altra prova ma penso di togliere il bec e ritornare alla configurazione standard

cla69 ha scritto:Ma non è così che bisogna collegarlo?

Sbagliato il rosso é da togliere sul sr300