Nuovo telaio

Ciao raga, da qualche tempo pensavo di cambiare telaio, e originariamente ero orientato verso una OTA, ma come sapete bene provo una cera avversione verso la plastica, e anche i kit di conversone non li vedo proprio di buon occhio.
Avete qualche suggerimento da darmi?

Ma l'intenzione è di passare al Countersteer o rimanere in 4x4?

Ottima osservazione, mi sono dimenticato di scriverlo in effetti.
L'idea é di fare il grande salto e passare al CS

dipende tutto da quanto vuoi spendere se la vuoi tutta in carbone devi spendere e anche tanto

Sono d'accordo con Duca

Un'ottima base di partenza può essere il clone ota come il mio e di mio fratello, con gli accessori giusti va molto bene, e se vuoi puoi mettere la conversione in carbonio come preferisci.

Altro buon telaio sembra essere la sakura D3 dell'alby, e penso che anche per quella uscirà un upgrade in carbonio.

Altrimenti sali di livello e di prezzo e puoi puntare alla tamiya VDF 1 oppure 2 (quella di Edo) o yokomo DYB, calcola che oltre al prezzo iniziale vedi prendere altri pezzi per trasformalra in CS....

Da parte mia mi intrigano molto questi due telai: MST MS01-D PRO oppure MST FS-01D Front Motor

le MST sono belle ma qui si parla di almeno 450€ la VDF tra cambia qui metti la si spende uguale
io fossi in te prenderei una tra le prime citate da G la Ota è una garanzia sai come và perche nel gruppo ce ne sono più di una
la Sakura non è per niente male ma bisogna vedere come tiene nel tempo cioè se danno seguito con i vari UP
e credo che con 200€ le tiri fighose

Le mst mi piaciono parecchio, più la FS-01 della MS, ma la cosa che mi preoccupa (relativamente) è la disponibilità dei ricambi e la manutenzione "difficoltosa".
Con la xray in 2 orette ho fatto tutto e in 2 anni di utilizzo non ho mai spaccato nulla, a parte una cinghia e un cuscinetto.
Con qulla nuova boh... La ota e le teh che usate voi almeno una volta al mese qualche cagatina si rovina.
E poi si sà: chi lascia la strada vecchia per quella nuova, sà quel che lascia, ma non sà qul che trova.

In qualsiasi caso tu lasci quella vecchia per una nuova

mo aspetta che mi devono arrivare ste 2 benedette 416 alu e carbonio , si parte da 100 euro in 4x4 faremo poi 2conti per quanto serve a metterla in cs , quello che mi sta piu sulle bxxxx è determinare la misura delle cinghie cambiando le puleggie , magari facciamo un progetto comunità e vediamo cosa esce fuori , ovvio la mia è solo una proposta ..

max io fossi in te incomincerei con la ota o se no vai di sakura che in sto periodo mi attizza a manetta

Duca851 ha scritto:In qualsiasi caso tu lasci quella vecchia per una nuova

Il proverbio mi piace un cifrone
In ogni caso mercoledì se non vi spiace butto un'occhio particolarmente scrupoloso sui vostri telai, per valutarli secondo i miei personalissimi standard.
Sono consapevole che sono splendide autine e che fanno il loro lavoro in modo egregio, ma mettere le mani su una macchina che poi non mi piace "a pelle" mi rompe.

la mia la puoi scrupolosare attentamente no problem

Pure la mia

Poi ci dirai quanta money vuoi investire

@Maxtir; hai provato la mia ota? Come ti è sembrata? Hai deciso qualcosa?

http://www.r2hobbies.com/new-arrivals/1-10-rc-on-road-pre-motor-the-devil-drift-racing-car-chassis-kit.html
OTA front motor

Duca851 ha scritto:http://www.r2hobbies.com/new-arrivals/1-10-rc-on-road-pre-motor-the-devil-drift-racing-car-chassis-kit.html
OTA front motor

Interessante ed ottimo prezzo, anche se in ogni caso bisogna fare le stesse "modifiche" per la TEH

R2hobbies è troppo avanti!

cla69 ha scritto:@Maxtir; hai provato la mia ota? Come ti è sembrata? Hai deciso qualcosa?

Bella macchinina, forse un po' poco cs, ma ste ota riesco a guidarle pure io che giro con il 4wd